Поиск по каталогу.
Контакты
Адрес :
г. Одесса,. 6-й км Овидиопольской дороги. ТВЦ "6-й Элемент".
Tел./факс :
(048)772-57-86
E-mail :
[email protected]




Стол из бруса своими руками
Затем установите перекладины, обеспечивающие лучшую устойчивость (на схеме обозначены розовым). Если вы хотите, чтобы шурупы, соединяющие детали каркаса, были невидны, воспользуйтесь специальным приспособлением

Управление персоналом какие
Современные информационные технологии сделали возможным существенно повысить производительность на любом предприятии, в том числе и в сфере учета, подготовки и предоставления отчетности, да и вообще,

Система dwh
Разработчик систем автоматизации система dwh анонсировал выход на рынок нового продукта – комплексной программы поддержки маркетинга и продаж в режиме реального времени Forward RTM (Real Time Marketing).

Стол детский из дерева
Конструкция детского столика довольно проста и это отлично видно на фото. Она включает в себя столешницу и ножки, которые ее удерживают. Для ножек нужны деревянные бруски размером 40х40 мм (50х50). В

Сделать стол из дерева своими
В продаже есть огромный выбор столов из любых материалов: пластик, стекло МДФ. Но дерево продолжает оставаться фаворитом во все времена. Правда, стоить такой стол будет немало. И наверняка вы уже задумывались

Программа crm
Разработчик систем автоматизации, а именно создатель такого продукта, как программа crm анонсировал выход на рынок нового продукта – комплексной программы поддержки маркетинга и продаж в режиме реального

Производство вывесок в Одессе
Наружная реклама – это крайне эффективный метод привлечения потребителей, именно поэтому так много предпринимателей отдают предпочтение данному инструменту популяризации. Речь идёт о билбордах,

Вывоз металлолома
Сдача металла в пункты приёма является выгодным бизнесом, особенно для тех, кто обычно предлагает металлосборщику целый арсенал. В принципе, каждый может начать заниматься сдачей металлоизделий, ведь

Бурение скважин Днепропетровск
Скважина на своём участке очень облегчает жизнь. Мало того, на даче это часто вообще единственная возможность пользоваться нормальной водой. Но бурить скважину – удовольствие довольно дорогое. В

Сайты Винницы
Не секрет, что работа в IT-индустрии — это хороший заработок, достойные условия труда и самые привлекательные перспективы (например, стажировки и рабочие контракты за рубежом). Поэтому, обучение

Подшипник » Сталь подшипниковая

Опубликовано: 03.11.2018

видео Подшипник » Сталь подшипниковая

Топор из подшипника. Испытания, рубим металл топором МПЗ
Каталог подшипников на сайте "Все о подшипниках"



Сталь подшипниковая предназначена для изготовления колец, шариков и роликов подлинников качения. Кроме того, подшипниковую сталь применяют для изготовления изделий, от которых требуется высокая износостойкость при сосредоточенных переменных нагрузках (копиры, кулачки, детали насосов высокого давления и др.).


Сверление подшипника сверлами по бетону - ч. 1

Сталь для подшипников качения должна иметь высокую твёрдость, износостойкость и сопротивляемость контактной усталости. Этим требованиям удовлетворяет высокоуглеродистая хромистая сталь высокого качества, чистая по неметаллическим включениям и карбидной неоднородности.


Производство подшипников качения

ГОСТ 801-78 распространяется на сталь горячекатаную диаметром (толщиной) до 250 мм включительно, калиброванную и сталь со специальной отделкой поверхности. В части норм химического состава стандарт распространяется также на слитки, слябы, листы, трубы, поковки, прокат и проволоку.

Горячекатаная и калиброванная сталь по требованию к качеству поверхности с учётом дальнейшей обработки подразделяется на группы: ОХ — для холодной механической обработки (обточка, фрезерование, выточка и др.); ОГ — для горячей обработки давлением; ХВ — для холодной высадки; ХШ — для холодной штамповки.

По состоянию материала сталь поставляют без термической обработки и термически обработанной (отожжённой) — О.

Сталь подшипниковую изготовляют марок ШX4, ШХ15, ШХ15СГ и ШХ20СГ.

Хром повышает твёрдость и износостойкость стали и обеспечивает необходимую прокаливаемость. Легирование кремнием и марганцем проводят для повышения прокаливаемости и применяют для сталей, используемых для изготовления крупногабаритных подшипников (с толщиной стенки более 10 мм).

Сопротивление контактной усталости зависит от наличия различных металлургических дефектов (сульфидных и оксидных включений, пористости и др.), которые, выходя на рабочую поверхность, служат концентраторами напряжений, вызывая преждевременное разрушение стали от усталости. Не менее вредными факторами, способствующими преждевременному разрушению стали, являются карбидная ликвация и структурная полосчатость. Поэтому по ГОСТ 801-78 каждая плавка контролируется на наличие пористости, неметаллических включений (оксидных и сульфидных), на карбидную ликвацию, структурную полосчатость, карбидную сетку. Электрошлаковый и вакуумно-дуговой переплавы, уменьшая количество неметаллических включений и других металлургических дефектов, повышают сопротивление контактной усталости стали, т.е. повышают долговечность подшипников.

Сталь отожжённая горячекатаная, калиброванная и сталь со специальной отделкой поверхности в состоянии поставки должны иметь твёрдость: 179-207 НВ — для марки ШХ15; 179-217 НВ — для марок ШХ15СГ и ШХ20СГ.

МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА И ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА

Сталь подшипниковую изготовляют в виде прутков, труб, проволоки. После смягчающего сфероидизирующего отжига сталь получает структуру мелкозернистого перлита, что обеспечивает удовлетворительную обрабатываемость резанием и хорошую пластичность при холодной штамповке шариков или роликов.

Термообработка деталей подшипника состоит из закалки и низкого отпуска.

Температура нагрева под закалку 840-920 °С. В настоящее время применяется как закалка в одном охладителе (масле), так и ступенчатая, или изотермическая закалка, с выдержкой в области образования нижнего бейнита при температуре 210-240 °С.

Перспективным является применение для закалки деталей подшипников качения индукционного нагрева, что позволяет получить твёрдый поверхностный слой с сохранением вязкой сердцевины. Так, например, разработан и внедрен в массовое производство процесс объёмноповерхностной закалки колец тяжело нагруженных подшипников для букс железнодорожных вагонов из стали марки ШХ4 с регламентируемой (ограниченной) прокаливаемостью. И хотя в данном случае закаливаемые кольца подшипника нагреваются индукционным способом насквозь (толщина колец 12-20 мм), из-за ограниченной прокаливаемости стали марки ШХ4 образуется закалённый слой со структурой мартенсита толщиной всего 2,5-3,5 мм (61-64 HRC). Сердцевина кольца остается более мягкой (36-42 HRC) и вязкой, имея структуру троостита и сорбита. Кольца подшипников после такой термической обработки характеризуются высокими показателями конструктивной прочности.

Твёрдость поверхности при любом способе закалки деталей подшипника должна быть в пределах 61-66 HRC. Окончательной операцией термической обработки является низкий отпуск при температуре 150-170 °С с выдержкой в течение 2-5 ч. Цель отпуска — уменьшение закалочных напряжений в деталях подшипника. Перед отпуском для уменьшения количества остаточного аустенита прецизионные (особо точного изготовления) подшипники подвергают обработке холодом с охлаждением до (-10)-(-20)°С для повышения стабильности их размеров.

P.S.Многие рыбаки и охотники приобретают лодки и катера для своего любимого занятия. Спросом все больше пользуются моторные лодки российского производства, причина простая, доступность, и простота ремонта. Что касается продажи лодочных моторов и запчастей к ним, то ассортимент российского производителя довольно широк, и каждый охотник или рыболов, может выбрать себе мотор к лодке по возможностям, и по техническим характеристикам

Похожие статьи

Если Вы читаете статью "Сталь подшипниковая", то Вас могут заинтересовать другие статьи, такие как- «

» , кроме того, Вы всегда можете подписаться на нашу

rss