Твердотопливный бак, или бак, является элементом питающего котла, который, несмотря на его расположение, может подвергаться неблагоприятному воздействию нескольких факторов, сокращающих его срок службы. Влага, отсутствие воздушного потока, трение топлива о стенки, а также контакт с дымом в случае регрессии являются одними из причин, которые вызывают ускоренный износ рассматриваемого компонента. Можно сказать, что он работает в сложных условиях.
Капли воды появляются на стенах и «потолке» водохранилища в течение нескольких часов после первого запуска котла. Влага может поступать из неосушенного топлива, а недостаток вентиляции в баке не способствует его сушке. Как будто мы обеспечили высокую температуру в стирально-сушильной комнате, но без надлежащей вентиляции - одежда вообще не остыла бы, а в окружающей среде ощущалась бы высокая влажность.
топливо
Как правило, топливо, используемое в фидерных котлах, доступно в мешках вместимостью около 25 кг. В зависимости от производителя / дистрибьютора, он может быть более или менее влажным, что является результатом процесса хранения, транспортировки или упаковки. Обычно для хранения топлива используются мешки из пластика или бумаги.
Важной проблемой является обеспечение адекватной вентиляции (активное движение воздуха) для обеспечения так называемой дышать, помня, что упакованное топливо может находиться в хранилище углерода в течение определенного (более короткого или более длительного) периода. Изменения температуры воздуха вызывают конденсацию внутри пакета воды, которая поглощается топливом.
Хорошее решение - хранить топливо в вентилируемых тканых мешках, где между отдельными «волокнами» (в форме тонких полос) имеются тонкие вентиляционные прорези.
Твердые мешки, сделанные из пластика (полипропилен, полиэтилен и т. Д.), Часто не предоставляют такой возможности, за исключением тех, которые имеют достаточное количество вентиляционных отверстий (при условии, что отверстия сделаны внутри стен, а не являются только углублениями), поскольку вы можете встретимся на рынке).
Бумажные пакеты, в свою очередь, заставляют содержащееся в них топливо иметь достаточную сухость. Небольшое количество воды впитается в бумагу и высохнет, слишком большое количество может привести к намоканию, разрыву и, как следствие, к разливу содержимого.
Рекомендуется открывать купленные пакеты за несколько дней до того, как вылить их в бак, благодаря чему они в некоторой степени сливают в него топливо. Есть пользователи, которые выливают содержимое мешков в котельную, создавая тонкий воздушный слой - после сушки топливо готово к сжиганию.
Вода на стенах
Накопление капель воды на стенках контейнера приводит к тому, что она попадает в питатель (трубку подачи), и, следовательно, подвергает коррозию как резервуар, так и трубу. Конечно, этот процесс продолжается; в некоторых местах коррозия начинает протекать интенсивнее, что может даже привести к прокалыванию стенок резервуара (фото 1).
Рис. 1. Опережающее разрушение твердого топливного бака из листового металла толщиной 2 мм.
Для того чтобы защитить внутреннюю часть бака от коррозии, после каждого отопительного сезона его следует слить из топлива, очистить, покрасить антикоррозийной краской и оставить с открытым клапаном для обеспечения воздушного потока (если, конечно, котел не используется летом). Как правило, многие пользователи преуменьшают эту проблему, и в случае коррозии бака они испытывают недовольство по отношению к производителю и требуют замены на новый, что неоправданно.
Следует помнить, что большинство производителей котлов центрального отопления сообщают в технической и эксплуатационной документации, что топливо, помещенное в бак, должно характеризоваться достаточной сухостью, а покрытие и возможная ржавчина внутри бака не покрываются гарантией.
Оставление топлива внутри отопительного сезона вместе с закрытым бункером является ошибкой и способствует процессу окисления, упомянутому выше.
Существует заметная тенденция разъедать определенные стенки резервуара в зависимости от расположения системы подачи относительно котла. Например, если мы используем «левый» котел, то есть тот, в котором питатель расположен с левой стороны котла, внутренние стенки резервуара будут более подвержены коррозии: правая, передняя и задняя части. Это связано с тем, что стена, находящаяся в непосредственной близости от котла, нагревается, благодаря чему внутренняя часть высыхает, что видно на фотографии 2.
Рис. 2. Показывает тенденцию к коррозии резервуара, который расположен с правой стороны котла; видимая связь между увлажненным резервуаром и сухими стенами.
Как видите, около 30 ÷ 40% стенок (передней и задней, а также всей правой) покрыты ржавчиной и пятнами от стекающих капель, также заметна влажность топлива (цвет гораздо более интенсивный, более черный).
Устранение влаги
Чтобы удалить влагу из емкости (или, точнее, уменьшить ее количество), в нее был подан шланг с воздухом. Шланг был выведен из одного из каналов подачи и установлен на задней стенке лотка, сверху, в самом дальнем углу от котла. Когда вентилятор начинает работать, он выпускает часть воздуха в резервуар, вызывая определенную циркуляцию рабочего тела и дополнительно устраняя появление дымовых газов в резервуаре.
Эксперименты были проведены, чтобы показать скорость, с которой воздух, подаваемый в бак, высыхает изнутри, как показано на фотографии 3.
Рис. 3. Конкретные фазы сушки стенок контейнера: а) через 1,5 часа; б) через 6 часов; в) через 12 часов
Полная сушка контейнера (даже в области фланца, соединяющего его с питателем, где находился эко-горох) была достигнута в течение 24 часов.
Другой опыт заключался в том, чтобы поместить губку, смоченную в воде, внутри поддона (на специальный держатель). Идея заключалась в том, чтобы определить, сколько жидкости способно высушить данную систему сушки в течение 24 часов.
Губка содержала количество воды, которое не вызывало капание (что могло сразу повлиять на результаты фальсификации). Вес губки контролировался 7 раз за 24 часа. Количество воды уменьшилось примерно на 78%. Для измерения использовали весы до 1 грамма. Результаты показаны в Таблице 1.
Чтобы можно было сравнить результаты теста губки в традиционной системе, то есть без обдува, также были помещены туда.
Выдувной воздух имел температуру в диапазоне 20 ÷ 24 ° C, которая зависела от температуры питателя и температуры, преобладающей в котельной.
Из приведенной выше таблицы видно, что содержание воды в губке в системе сушки регулярно уменьшается, в традиционной системе после первоначального падения ее вес стабилизируется и через 24 часа она содержит в 3 раза больше воды, чем при сушке. Следует отметить, что сушка резервуара с введенным воздухом не длится все время и тесно связана с установленными параметрами работы котла (работа вентилятора).
Во время измерений также проверялись температура и влажность воздуха внутри контейнера, как показано в таблице 2.
Точность измерения влажности прибора в соответствии с инструкцией по эксплуатации составляет ± 5%, а температура ± 1 ° C, поэтому возможные диапазоны указаны в скобках. Существует разница между значениями влажности в отдельных системах, которая составляет около 10% в пользу системы с продувкой. Чтобы сделать измерения надежными, в каждой системе было проведено три испытания и были получены средние значения.
Таким образом, твердое топливо, используемое для отопления, содержит различное количество воды. Слишком высокая влажность может повлиять на появление конденсата внутри контейнера. Эта ситуация приведет к коррозии резервуара, а также питающей трубы. Продувка воздухом приводит к высыханию как стенок, так и топлива в середине, что приведет к увеличению срока службы отдельных компонентов котла. Однако следует помнить, что полученные результаты являются ориентировочными, и их задача - показать проблему, с которой могут столкнуться пользователи фидерных котлов.
Павел Вилк
Похожие
Аккумуляторный или дизельный? Выбираем садовую косилку... на сада. Правильный уход обеспечивается правильно подобранной косилкой. Прежде чем мы сделаем выбор между моделью сгорания и моделью батареи, стоит определить ваши потребности и узнать преимущества обоих решений. Это позволит вам выбрать устройство с лучшим источником питания. Бензин или аккумулятор Среди моделей косилки наиболее распространенными являются те, которые питаются от дизеля и аккумулятора. Их преимущество перед электрическими косилками обусловлено отсутствием