Обшивка балкона вагонкою: яку вибрати і як розрахувати, чим краще покрити

1. Що таке вагонка і яка вона буває
2. різновиди матеріалу
3. Що таке класи вагонки
4. Основні моменти підготовки
5. Облицювання балкона вагонкою
6. Демонтаж старого облицювання
7. Монтаж несучої обрешітки і утеплення
8. кріплення вагонки
9. Фінішна обробка дерев'яної вагонки
10. Висновок

9144 10

Що таке вагонка і яка вона буває

Свою назву цей вид обробки отримав завдяки тому, що в першій половині ХХ століття залізничні вагони прийнято було зсередини обшивати тонкими дощечці. Пізніше на цих планках почали нарізатися пази, якість їх покращився, а назва так і «прилипло» до цього виду облицювання.

різновиди матеріалу

Раніше вагонка була виключно дерев'яна, але прогрес не стоїть на місці. Зараз на ринку активно використовується, МДФ, пластикова і алюмінієва вагонка. Справа в тому, що матеріали змінюються, а принципи і спосіб монтажу залишається колишнім.

Тут не так важливо з чого зроблені планки, якщо вам відома покрокова інструкція, то ви зможете працювати з будь-яким матеріалом. Адже, в загальному і цілому, монтуються вони однаково.

Конфігурація планок.

Проте, коли згадується обробка балкона вагонкою, люди, як правило, мають на увазі дерев'яні планки. Часто можна чути розмови про так званої євровагонка. Через незнання люди починають приписувати їй якісь фантастичні якості і за аналогією з назвою, вважають, що цей матеріал імпортний.

Насправді ж, ще з радянських часів на весь подібний товар у нас діяв ГОСТ 8242-88, там було кілька затверджених типорозмірів, які, до речі, випускаються, до цього дня.

Коли упала залізна завіса і на наш ринок почали надходити імпортні товари, з'явилася вагонка, вироблена за європейським стандартом DIN 68-126. Від наших виробів вона відрізняється тільки чітко фіксованими розмірами.

Принцип з'єднання планок.

Планка має загальну ширину 96 мм, робочу, тобто лицьову ширину 88 мм і товщину 12,5 мм. Плюс з тильного боку на ній нарізані поздовжні пропили. Вони служать для вентиляції і компенсації деформаційних процесів.

Лицьова сторона може мати 2 варіанти обробки. Планка з прямими скосами називається Standart, а з закругленими кутами Soft Line. Ось в принципі і вся різниця.

Переважна більшість евровагонки, яка продається зараз в магазинах зроблена вітчизняними виробниками. Захист або будь-яка додаткова обробка деревини європейськими нормами не передбачено. Так що, чим обробити свій товар і обробляти його взагалі, вирішує тільки виробник.

Коли вам говорять, що обшити балкон вагонкою зробленої на нашу ГОСТу важче, ніж євровагонкою, не вірте. Якщо планки відносяться до класу «Екстра» або до класу «А», працювати з ними легко і просто, незалежно від їх габаритів і конфігурації.

Конфігурація пластикових панелей.

Оздоблення лоджії вагонкою з пластика або МДФ також досить широко використовується. Причин тому кілька. Безумовно, головним критерієм є вартість товару, ціна на пластик нижче, ніж на натуральне дерево. У той же час хороший, якісний МДФ, коштує приблизно стільки ж, скільки і дерево.

В силу об'єктивних причин асортимент і забарвлення пластика і МДФ ширше, ніж у традиційної вагонки. І нарешті, ці планки тонше, що погодьтеся для наших балконів з їх більш ніж скромними габаритами вельми актуально.

Звичайно, вважається, що обробити балкон натуральним деревом все ж більш престижно, ніж покрити ПВХ або МДФ панелями. Хоча якщо говорити чесно, зовнішній вигляд гарної МДФ облицювання часом набагато краще, ніж у середньої дерев'яної вагонки.

Пластикова обробка балкона.

Що ж стосується алюмінієвої вагонки, то для внутрішнього облицювання лоджій або балконів вона практично не використовується. Зате їй немає рівних в зовнішній обробці. Метал, є метал, для алюмінію байдуже, сонячна сторона у вас або тіньова, при грамотному монтажі, така облицювання буде стояти як завгодно довго.

Що таке класи вагонки

В даному випадку поділяються на класи виключно дерев'яні планки. Пластик, метал або МДФ, безумовно, мають якесь розподіл всередині напрямків, але класів у них немає.

Пристрій пластикової вагонки.

Вагонка, за дуже невеликим винятком робиться практично з усіх промислових порід дерева. Але обшивка балкона своїми руками часто виконується планками з хвойних порід, здебільшого це сосна або ялина.

Хоча для балкона я б краще використовував модрину або осику, так як вони не гниють і не бояться грибка, проблема лише в тому, що ціна на ці планки як мінімум на порядок вище.

Зовнішній вигляд планок різного класу.

Однак класність не залежить від породи дерева. Вона залежить від зовнішнього вигляду і кількості дефектів. Тобто наявності або відсутності сучків, червоточини і смоляних кишень.

А також стану стикувальних пазів і рівня обробки поверхні. Щоб вам було легше в цій темі розібратися, я накидав невелику таблицю.

Вибачайте, але для прикладу я взяв ціну саме соснової вагонки, так як більше половини господарів вибирають її для облицювання своїх балконів і лоджій.

Якщо ви затіяли солідний, дорогий ремонт у всій квартирі, то має сенс витратитися на облицювання «Екстра» або «А» класу. Для бюджетного варіанту цілком можна брати клас «В», сучків там звичайно буде більше, але деяким це навіть подобається.

З досвіду можу сказати, що обробка дерев'яною вагонкою класу «С» використовується тільки на тих балконах, які спочатку планується фарбувати. Справа в тому, що такий низькоякісний товар залишати взагалі без обробки не можна, а тонування і лак не зможуть приховати такі грубі дефекти.

Алюмінієва вагонка на фасаді балкона.

Основні моменти підготовки

• Перед тим, як обробити вагонкою будь-яке приміщення, потрібно спочатку визначитися з напрямком укладання планок, від цього багато в чому залежить, скільки вагонки треба буде купити. Взагалі укладати можна горизонтально, вертикально і по діагоналі. Так ось при горизонтальній і вертикальної облицюванні у вас на підрізування піде в середньому близько 10% матеріалу. При діагональному способі укладання в відходи піде близько 30% вагонки;

Горизонтальний монтаж планок.

• Знову ж від напрямку укладання залежить візуальний ефект. Якщо ви плануєте, товсте утеплення на підлогу і стелю, то планки краще монтувати вертикально. Цей спосіб дозволяє візуально підняти стелі. Маленький балкон буде здаватися набагато ширше при горизонтальному способі монтажу. Укладання по діагоналі вважається універсальною;
• Як я вже говорив, сосна вважається найбільш підходящим варіантом для балкона. Але на сонячній стороні хвойна вагонка буде постійно виділяти смолу. Якщо ви хочете отримати світлу і чисту лоджію, краще купувати липу. У листяних породах дерева вкрай низький відсоток смоли. Найдорожчими і відповідно престижними є дуб та ясен, хоча заплативши один раз, ви отримаєте найбільш довговічну облицювання;

Текстура і зовнішній вигляд різних порід дерева.

• Тут важливо ще як вибрати матеріал. Річні кільця на деревині не повинні виступати за краї планок. Всі зрізи повинні бути рівними, а самі планки нарізаються строго у напрямку росту дерева;
• Важливим моментом також є рівень вологості деревини. Свежеспіленная, вологий ліс в процесі сушіння обов'язково буде деформуватися. В результаті через рік така облицювання пожолобиться і повністю втратить первісний вигляд. Намагайтеся брати вагонку у вакуумній упаковці, як правило, її рівень вологості близький до ідеалу.

Облицювання балкона вагонкою

Питання як розрахувати матеріал вирішується просто. Обчислюєте загальну площу покриваються поверхонь і додаєте до отриманого результату від 10, до 30% на підрізування. Допуск залежить від обраного способу монтажу.

Новачкам найкраще починати з горизонтального, або вертикального монтажу. Діагональна, а тим більше змішана укладання вимагає досвіду. Особисто я, коли перший раз монтував вагонку по діагоналі зіпсував не менше 40% планок. Так що подумайте, чи готові ви до таких жертв.

Змішаний монтаж планок.

Тепер поговоримо про те, як обшити самому свій балкон вагонкою. Весь процес ділиться на кілька етапів:

• Перший етап це засклення і ретельна герметизація балкона. Тут краще відразу замовити пластикові вікна і не мучитися. На даний момент краще цього варіанту поки не придумано;
• Далі потрібно буде по можливості повністю зірвати всю стару облицювання зі стін підлоги і стелі, якщо така є, а в кінці обробити балкон антисептиками;
• Після цього монтується несуча дерев'яні лати і закладається утеплення;
• Коли решетування готова, можна приступати безпосередньо до монтажу вагонки;
• І нарешті, на останньому етапі ми будемо говорити про те, чим краще покрити вашу вагонку. Балкон приміщення специфічне і залишати дерево без захисту тут не можна.

Пластикові вікна на лоджії.

Демонтаж старого облицювання

Писати про засклені я не бачу сенсу, так як у випадку з пластиковими вікнами, цим будуть займатися професіонали. Вам же потрібно буде зірвати всю стару облицювання і підготувати стіни.

Якщо на стінах є великі тріщини, їх потрібно зашпаклювати. Справа в тому, що в таких тріщинах обов'язково є спори грибка і цвілі. І якщо їх не знищити, під дерев'яною облицюванням грибок почне активно розростатися.

Зручний ящик з вагонки на балконі.

Особисто я зробив так. Всі видимі тріщини я розширив і вичистив за допомогою болгарки. Після чого замазав все звичайним алебастром. Якщо не подобається алебастр, можна купити спеціалізовану шпаклівку з антисептичним ефектом, але вона вийде трохи дорожче.

Деякі фахівці рекомендують попередньо обштукатурити стіни. Нічого поганого в цьому раді немає, але я не бачу особливої ​​потреби в такій обробці. Ось що дійсно необхідно зробити, так це покрити стіни, підлогу і стелю антисептиком.

Дерев'яна фурнітура для обробки кутів.

У бюджетному варіанті можна використовувати п'ятивідсотковий розчин мідного купоросу. Але я роблю інакше. Зараз на ринку продається так звана біла просочення.

Це антисептик на основі клею ПВА, коштує він відносно недорого. На один балкон я беру каністру 20 літрів.

Ця просочення підходить як для бетону, так і для дерева. Спочатку я пару раз обробляю всі стіни, підлогу і стеля . А все, що залишиться, пускаю на просочення брусків дерев'яної обрешітки.

Монтаж несучої обрешітки і утеплення

Монтаж дерев'яної обрешітки і утеплення балкона, це два нерозривно пов'язаних між собою процесу. Утеплення може бути легким і капітальним. Легке утеплення передбачає обклеювання всіх поверхонь фольгированним пенофолом, після чого зверху набивається несуча дерев'яні лати.

Легке утеплення пенофолом.

Фольгований пенофол це спінений поліетилен, покритий з одного або обох сторін шаром алюмінієвої фольги. Товщина такого полотна коливається в межах 10 - 15 мм. При цьому шар фольги повинен бути спрямований всередину приміщення.

При капітальному утепленні балкона або лоджії, порядок дій буде трохи іншим. Тут спочатку монтується дерев'яні лати, а далі в неї закладається утеплювач.

У випадку з легким утепленням лати потрібна тільки для того щоб кріпити на неї вагонку, тому бруски можна брати товщиною близько 25 - 30 мм. Тонше ставити не рекомендується, так як бруски можуть розколюватися при забиванні цвяхів.

Горизонтальні напрямні з пінопластом як утеплювач.

Для капітального утеплення я використовую брусок 50х50 мм. Така товщина вибрана не випадково. Якщо ви хочете отримати дійсно теплий балкон, то товщина пінопласту або мінеральної вати повинна бути не менше 50 мм.

Для горизонтального монтажу вагонки несуча лати набивається вертикально. Відповідно, для вертикального або діагонального монтажу планок лати монтується горизонтально. В обох випадках відстань між планками робиться близько півметра.

Я вважаю за краще працювати з пінопластом. Його монтувати простіше, і служить він довше, ніж мінеральна вата. Листи просто закладаються в обрешітку, а всі зазори задуваються монтажною піною.

Обшивка стелі.

У випадку ж з мінеральною ватою, в обрешітку потрібно буде закласти паробар'єр, потім саму мінеральну вату, а зверху ще один паробар'єр. Справа в тому, що ватяні утеплювачі бояться вологи і якщо не забезпечити належний захист, вата швидко намокне і прийде в повну непридатність.

Фіксація планки цвяхом.

Але тут є ще один важливий момент. Вагонку можна нашивати впритул до утеплювача. Між утеплювачем і облицюванням повинен залишатися вентиляційний зазор, мінімум 15 - 20 мм, інакше дерево буде гнити.

Тому після закладки утеплювача, на дерев'яний каркас я набиваю ще ряд планок для забезпечення цього самого вентиляційного зазору. Ось на ці планки і буде монтуватися вагонка.

Деякі майстри додатково наклеюють на пінопласт фольгований пенофол. А вже поверх нього набивають планки обрешітки під вагонку. Такий «бутерброд» збільшує теплоізоляцію балкона не менш ніж на 30%. Але природно доведеться витратитися ще й на пенофол.

Облицювання МДФ панелями.

кріплення вагонки

Вагонку можна набивати декількома способами. Планки фіксуються цвяхами, саморізами, стиплером або на кляймери. Свого часу я перепробував всі способи кріплення, і можу з повною відповідальністю сказати, що у випадку з дерев'яною вагонкою найкраще використовувати кляймери.

Варіанти кріплення дерев'яних планок.

Пластикові та МДФ планки легше кріпити степлером або на саморізи. Тут є ще варіант - фіксації на кляймери, але в цьому випадку доведеться купувати спеціальні напрямні з центральним пазом, за яким і рухаються ці кляймери.

Сам монтаж досить простий. Будь-яка вагонка з'єднується за принципом шип-паз. Починаємо обшивку від дверей або з ближнього лівого кута. Рухатися будемо з ліва на право, тобто за годинниковою стрілкою.

Перша планка вставляється шипом в кут і в цей шип забиваються цвяхи або вкручуються саморізи. Зі зворотного боку язичок кляймера зачіпається за край паза і платівка прибивається до бруска решетування спеціальними гвоздиками розміром 20 мм.

Загальна схема кріплення вагонки кляймерами.

Шип наступної планки вставляється в паз попередньої, після чого вона також фіксується на зворотному боці кляймерами. Пластик або МДФ фіксуються приблизно також, тільки замість кляймер використовуються скоби будівельного степлера.

Якщо при монтажі дерев'яної і МДФ облицювання, крім кутових стельових і підлогових плінтусів часто більше ніякої фурнітури не використовується, то для пластику випускається цілий арсенал допоміжної фурнітури. Багато в чому саме з цієї причини пластик монтувати легше.

Види фурнітури під пластик.

Як правило, вагонкою обшиваються тільки стіни і стеля. Укладати вагонку на підлогу особисто я не бачу ніякого сенсу. З чисто практичної точки зору, в зв'язку з наявністю пазів і особливої ​​конфігурації планок покриття виходить нерівним.

В результаті такої підлогу ви втомитеся підмітати, сміття буде забиватися в усі щілини. Для підлоги найбільш оптимальними варіантами є ламініт або звичайна дошка для підлоги.

Балкон з дерев'яною підлогою.

Якщо пластик і МДФ не вимагають будь-якої додаткової обробки, то з деревом все інакше. Залишати деревину в первозданному вигляді не можна, вона швидко потемніє, почне тріскатися і врешті-решт повністю втратить свою привабливість.

Тут відразу виникає маса питань. Якщо фарбувати, то яку вибрати фарбу, якщо лакувати, то яким лаком покрити. Сказати чесно, скільки майстрів, стільки і думок. Тому я буду розповідати про власний досвід, приймати його чи не приймати, вирішуйте самі.

Фінішна обробка дерев'яної вагонки

Чим краще пофарбувати або покрити вагонку слід визначитися ще до початку монтажу планок. Справа в тому, що кожен свіжий зріз планки повинен бути відразу оброблений будь-якої захистом. Дерево починає псуватися саме з торців, тому їм потрібно приділити особливу увагу.

Чи не оброблена деревина.

Особисто я роблю так:

• Під час монтажу я ставлю поруч банку з обраним захисним складом, що не важливо, що це буде, лак, фарба або грунтовка;
• І безпосередньо, перед тим як зафіксувати планку, фарбує її торці.

Коли планка зафіксована, до торців ви вже не зможете підібратися а, отже, який би потужний і дорогий захисний склад ви не використали, торці залишаться незахищеними.

Перш чем пофарбуваті або покриттям лаком, бажано пройти по деревіні захисних грунтом. Вище згадана біла просочення на основі ПВА річ хороша, але для лицьової поверхні не підходить. Зараз є безліч прозорих захисних складів, а також складів з ефектом тонування.

Стиковка планок.

• Марка «Снеж Аквадекор» має в лінійці 16 відтінків тонування дерева. Вона надійно захищає від усіх біологічних напастей і фактично може використовуватися як фінішне покриття. Це відмінне рішення для людей, які бажають залишити деревину в первозданному вигляді, тобто без фарби або лаку;

Морилка «Снеж Аквадекор».

• Склад «Акватекс» це в чистому вигляді грунт. Їм обробляють деревину перед нанесенням фінішного покриття;

Грунт «Акватекс».

• Фіни поставляють нам «TIKKURILA VALTTI-POHJUSTE». Цей грунт, безумовно, хороший і якісний, але він захищає тільки від цвілі, грибка і комах. У випадку з балконом, у цього складу є великий мінус, він не захищає від ультрафіолетового випромінювання, а як ви розумієте, на лоджії або балконі це дуже важливо;

• Наша промисловість випускає високоякісну просочення фірми «Садиба». Вона йде під маркою «У-409». Цей склад ні в чому не поступається імпортним аналогам, а коштує значно дешевше.

Продукція марки «Садиба».

Чим фарбувати вагонку і фарбувати чи її взагалі питання спірне. Особисто я противник суцільного фарбування деревини. Який сенс в тому, щоб змонтувати натуральне дерево, а потім заховати під шаром фарби його природну красу. Тут вже краще відразу монтувати пластик або МДФ.

Якщо ви хочете, щоб текстура дерева добре проглядалася, то слід вибирати актіловие фарби на водній основі. Олійні фарби довговічні, але сохнуть близько трьох діб. Для балкона можна використовувати нітроемалі - вони володіють яскравим блиском і відмінно виглядають. Правда, нітрофарби дуже сильно смердять, хоча для балкона це не критично.

Мені часто ставлять запитання, який лак краще використовувати для вагонки на балконі. Якщо ви хочете отримати блиск і в той же час довговічну і надійний захист, беріть лаки на уретан-алідной основі, їх ще називають яхтовий лаками.

Тонована вагонка на лоджії.

Модні нині акрилові лаки на водній основі дають матову поверхню і вагонка під ними, виглядає відмінно. Але якщо трилітрова банка уретан-алкидного лаку зараз коштує близько 400 рублів, то акрилового лаку ви за ці ж гроші візьмете тільки 1 літр.

Звичайно, лаки на водній основі не мають запаху, але хто вам заважає відкрити навстіж вікна на балконі, в кінці кінців, ви не щодня фарбуєте, плюс обсяги на балконі не такі великі.

Який би лак ви не вибрали, наносити його потрібно мінімум в два шари. Для того щоб домогтися ідеального глянцевого блиску кількість шарів може доходити до 5 - 7. Заняття звичайно досить нудне, але кінцевий результат вартий того.

Лакований балкон.

Відео 1.

Відео 2.

Відео 3.

Висновок

Як бачите, обшивка балкона вагонкою не така складна задача, як може спочатку здатися. На фото і відео в цій статті я помістив додаткову інформацію по цій темі. Якщо у вас залишилися які-небудь питання або з'явилося бажання розповісти про власний досвід, ласкаво просимо в коментарі, поговоримо.

Ходова дерев'яна вагонка.

Якщо ви хочете висловити подяку, додати уточнення або заперечення, щось запитати у автора - додайте коментар або скажіть спасибі!