- Ціни на послуги підготовки отвору для відкатних воріт
- геометричні розміри
- матеріали виготовлення
- арматурний каркас
- опорний швелер
- технологія виготовлення
Загальні положення. 
Основою для коректної роботи воріт - це фундамент. Фундамент служить для кріплення конструктивних елементів воріт (консольних блоків), по яких рухаються ворота, і являє собою армований бетонний прямокутний блок, що знаходиться в землі. Як правило, фундамент розташовують з внутрішньої сторони отвору (у дворі), праворуч або ліворуч від його краю. Розташування залежить від того, в який бік відкриваються ворота. Наприклад, якщо ворота відкриваються вліво, то і фундамент розташований зліва від отвору. (Див. Рисунок)
Одночасно з підготовкою фундаменту ми рекомендуємо закласти всі необхідні кабелю для автоматизації воріт. Тут показана схема проводки під автоматику італійського виробника Nice, в разі установки автоматику іншого виробника проконсультуйтеся у наших фахівців.
Ціни на послуги підготовки отвору для відкатних воріт
Найменування послуги Ціна Підготовка фундаменту 35 000 руб. Монтаж стовпа 8 000 руб.
геометричні розміри
Для забезпечення тривалої і надійної експлуатації фундамент повинен мати певні розміри. Його довжина і ширина розраховуються виходячи з розміру і ваги стулки. На кресленні фундаментного завдання відображені габаритні розміри фундаменту щодо ширини прорізу. Глибина фундаменту - на глибину промерзання грунту, однак не рекомендується робити її менш 1600 мм. Дані розміри підібрані з таким розрахунком, щоб виключити перекіс фундаменту. Ворота консольного типу мають значну масу і інерцією, тому зневага до розмірів фундаменту неприпустимо.
матеріали виготовлення
бетонна суміш
Для виготовлення фундаменту необхідно використовувати бетонну суміш марки 200-250. Зокрема для виготовлення бетонної суміші вручну, рекомендуємо цемент марки не нижче 500, щебінь - розміром фракцій 30-40 мм. Співвідношення піску і цементу - відповідне для необхідної міцності одержуваного бетону. Найпростіша перевірка якості - отриманий бетонний блок не повинен кришитися молотком.
арматурний каркас
Арматурний каркас являє собою просторову конструкцію довільної геометрії з арматури. Основне призначення арматурного каркаса - стяжка бетонної основи, а також фіксація швелерів від виривання з фундаменту. Для виготовлення каркаса використовують арматуру 12-20 мм. Практика показує, що це оптимальний діаметр арматури для фундаменту воріт. Арматуру необхідно скріпити між собою зварюванням або в'язанням.
опорний швелер
Опорний швелер застосовується для кріплення консольних блоків і електроприводу. Оптимальний розмір швелера - №20. Довжина швелера відповідає довжині фундаменту. Арматура приварюється до швелеру зсередини і готовий каркас встановлюється в підготовлену яму так, щоб полку швелера виходила на поверхню фундаменту. Рівень розташування швелера (його ставлення до рівня проїзної частини) приймається за точку відліку при проектуванні висоти встановлюється стулки.
технологія виготовлення
Під фундамент викопується яма необхідних розмірів, в яку опускається арматурний каркас, причому по ширині він розташовується якомога ближче до лінії паркану (або виступаючих частин стовпів), по довжині - передня частина каркаса кілька зміщена від краю отвору, по висоті - на нульовому рівні ( рівні поверхні землі або «чистого рівня» проїжджої частини).
Каркас слід розташувати строго у вертикальній площині і зафіксувати його від зсуву в момент заливки. Даний момент дуже важливий, оскільки від стану каркаса залежить положення воріт. Наприклад, якщо каркас (фундамент) зміститься в горизонтальній площині від лінії огорожі (відхилиться від неї), то між парканом і воротами з'явиться великий зазор, якщо каркас зміститься у вертикальній площині, то зміниться просвіт під стулкою (в ідеалі він близько 100 мм, в залежно від підвіски).
Після того, як каркас зафіксовано, виробляють заливку бетоном приблизно на 2/3 висоти каркаса. Бетону дають «схопитися» приблизно 2 дні. Після цього між виступаючими частинами арматурного каркаса вставляють поперечні швелери, вирівнюють їх в горизонтальній і вертикальній площинах і надійно приварюють до арматури. Після виконання цих операцій можна провести остаточну заливку фундаменту під ворота.
Мінімальний загальний термін витримки фундаменту (від першого дня і до остаточного застигання) - 12 днів. Менший термін витримки категорично не рекомендується, оскільки при експлуатації воріт фундамент відчуває значні статичні і динамічні навантаження, які, якщо фундамент як слід не «схопиться», можуть привести до його руйнування. Результат заливки - рівне бетонну основу з швелерами, що знаходяться на +/- 10 * мм рівня проїжджої частини.
У верхній частині колони, яка обмежує проїзд з боку фундаменту, на внутрішній стороні, по осі стовпа, або зі зміщенням до отвору, обов'язково повинна бути заставна. При монтажі воріт до цієї заставної закріплюють підтримуючу скобу. З внутрішнім сердечником колони заставну з'єднують арматурою.
При відсутності заставної верхню частину колони розбирають, ставлять заставну і назад відновлюють колону. Зневага до цього моменту загрожує руйнуванням верхньої частини колони при монтажі скоби або вже в процесі експлуатації воріт. Результат - позбавлені бічної підтримки ворота падають, необоротно ушкоджуючи направляючу балку і консольні блоки. Рекомендований розмір заставної - металевий лист від 5 мм завтовшки і габаритами 150х150 мм на площині стовпа, розміщений нижче планованої верхній частині стулки на 50 мм.
З протилежного боку отвору, на стовпі, аналогічним чином виготовляють як мінімум 2 заставні на відстані 100-150 мм від отвору. При цьому необхідно врахувати, що нижня заставна повинна бути віддалена від «0» проїжджої частини на 100 мм, а верхня повинна бути нижче планованого верху стулки воріт на 50 мм. На ці заставні монтується приймальня стійка. Вона служить обмеженням у русі стулки в закритті, а також на неї монтуються пастка кінцевого ролика (балки) і верхній уловлювач стулки. Відзначимо, що в нашій компанії виробництво воріт і їх монтаж виконуються акуратно і грамотно.
* Розмір може змінюватися в залежності від вантажопідйомності комплектуючих і побажань по зазору між воротами і проїжджою частиною.